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Guy de Maupassant

Carta: 26  
A LOUIS LE POITTEVIN
(Original en francés)

 Carta siguiente: 27

     Paris, 25 de febrero de 1874

       Mi querido Louis,
      Como has tenido a bien prometerme volver a casa del tío Bénard dentro de unos días, ¿querrás decirle que añada una pequeña ancla por el precio convenido, 12 francos?. He ido de inmediato a casa de los constructores que conozco, para rogarles que me informen del diseño del puente.  En todos, el puente delantero está a 60 centímetros al menos y los constructores me han dicho que siempre, siempre se instala delante. Así es como debe ser el interior de estos barcos, [dibujo de un barco] e incluso el pequeño borde del falso puente está mucho más adelantado que el anterior. Te confesaré incluso que uno de mis amigos que es vicepresidente del Círculo de la Vela se ha reído mucho cuando le dije que me había hecho un barco sin puente delantero. Habla de todo esto al tío Bénard y mira si puede alargar un poco el falso puente. Si te da la impresión de que no lo comprende que no haga nada, lo prefiero así antes de que destroce la delantera del barco. Así no estará bien [dibujo]. Este otro modelo [dibujo] quizás le dará menos trabajo y será más elegante.
      El nº 3 representa simplemente la prolongación de la curva de la que le hemos hablado juntos, y que viene a morir delante. Tâche me hizo esto. El falso puente debería detenerse en torno a los 5 centímetros antes de la delantera, para no tropezar con la anilla en la que estará atada el ancla. Si se muestra demasiado recalcitrante y si jura por Crépitus que el bote no desembarcará con mal tiempo, no insistas.
      Me ha dicho que tendría de 18 a 20 metros de tela, eso esta bien, pero pregúntale como cuenta recogerla. El mástil según él no tendrá más que 4 metros, el alza [?] 4, 50 metros. Procedo matemáticamente [dibujo] puesto que la altura de la tela es de 3,70 metros multiplicada por 4,40 daría solamente 16,28 metros de tela de la que deduzco la sobrante, puesto que había supuesto la vela cuadrada, y no tendría más que 13, 55 metros de tela. Esto es absolutamente insuficiente. Es necesario, como ha dicho el mismo, aproximadamente de 18 a 20 metros.
      Te pido mil veces perdón, mi querido Louis, por producirte todas estas molestias y aburrirte sin cesar con mis recados. Espero la ocasión en la que pueda restituírtelo del mismo modo, y para pagarte enseguida mi deuda, voy a insistir a Gustave Flaubert para que te recomiende. Presenta mis cumplidos a tu esposa y a tu padrastro y recibe la garantía de todo mi afecto.
      Todo tuyo

      GUY DE MAUPASSANT

      Trata de hacer comprender al buen hombre mi cálculo para la superficie de la tela. Es, creo, maravillosamente puñetero. La vela tendrá más largo de alza [?] que de altura.
      ¡Que Crépitus te proteja ! 
      Si prolonga el falso puente para venir a morir en la delantera, naturalmente no me reclamará un centavo de más, puesto que normalmente tendría que colocar el puente completamente delante.

 Traducción de José M. Ramos González para http://www.iesxunqueira1.com/maupassant


A LOUIS LE POITTEVIN

 

Paris, ce 25 février 1874.

     Mon cher Louis,
      Comme tu as bien voulu me promettre de retourner chez le père Bénard d'ici quelques jours, tu voudras bien lui dire d'ajouter une petite ancre pour le prix convenu, 12 francs. Ensuite j'ai été chez les constructeurs que je connais, pour les prier de me communiquer les dessins d'Océans mi-pontés. Dans tous, l'avant est ponté sur 60 centimètres au moins et les constructeurs m'ont dit que toujours, toujours on pontait l'avant. Voici comment doit être l'intérieur de ces canots, [Dessin d'un bateau] et même le petit rebord du faux-pont est beaucoup plus élevé à l'avant. Je t'avouerai même qu'un de mes amis qui est vice-président du Cercle de la Voile a beaucoup ri quand je lui ai dit qu'on m'avait fait un canot mi-ponté, dont l'avant ne l'était pas. Parle de tout cela au père Bénard et vois s'il ne pourrait continuer un peu le faux-pont. S'il a l'air de ne pas bien comprendre, qu'il ne fasse rien, plutôt que de gâcher l'avant du canot. Ceci ne serait-il pas bien [Dessin]. Cet autre modèle [Dessin] lui donnerait peut-être moins de mal et serait plus élégant.
      Le N° 3 représente simplement la prolongation de courbe dont nous lui avons parlé ensemble, et qui vient mourir à l'avant. Tâche qu'il me fasse cela. Le faux-pont devrait s'arrêter à environ 5 centimètres avant l'avant, pour ne pas gêner l'anneau auquel sera attachée l'ancre. S'il se montre trop récalcitrant et s'il jure par Crépitus que le canot n'embarquera pas par les gros temps, n'insiste pas.
      Il m'a dit que j'aurais de 18 à 20 mètres de toile, ce qui est bien, mais demande-lui comment il compte s'y prendre. Le mât selon lui n'aura que 4 mètres, la hausse [?] 4m50. Je procède mathématiquement [Dessin] donc hauteur de toile 3m70 multiplié par 4.40 ce qui donnerait seulement 16m28 de toile dont je déduis la partie a, puisque j'avais supposé la voile carrée, je n'aurais plus que 13m55 de toile. Ce qui est absolument insuffisant. Il faut, comme il l'a dit lui-même, environ de 18 à 20 mètres.
      Je te demande mille fois pardon, mon cher Louis, de te donner toute cette peine et de t'ennuyer sans cesse avec mes commissions. J'espère qu'à l'occasion tu me rendrais la pareille, et pour te payer de suite ma dette de dérangement, je vais chauffer Gustave Flaubert pour qu'il te recommande. Présente tous mes compliments à ta femme et à ton beau-père et sois assuré de toute mon affection.
Tout à toi,

      GUY DE MAUPASSANT

      Tâche de faire comprendre au bonhomme mon calcul pour la superficie de la toile. Il s'est, je crois, joliment foutu dedans. La voile aurait plus de largeur à la hausse [?] que de hauteur.
      Que Crépitus t'ait en sa puante garde !
      S'il prolonge le faux-pont pour venir mourir à l'avant, naturellement il ne me réclamera pas un sou de plus, puisque régulièrement il aurait dû ponter tout l'avant.


Puesto en formato html por Thierry Selva:  http://maupassant.free.fr/